道路工程施工
道路工程施工
來源：http://www.lehuoaijia.com/ 日期：2021-03-05
樁基工程
1、施工前，應(yīng)編制專項施工方案和技術(shù)措施。
2、樁基礎(chǔ)的軸線引出的距離應(yīng)適當(dāng)增加，以免在打樁時受凍土硬殼層的。水準(zhǔn)點的數(shù)量不應(yīng)少于兩個。
3、預(yù)制樁的混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%方可起吊，達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%方可運輸和打樁。
4、樁的堆放應(yīng)考慮到樁機(jī)的行進(jìn)路線和打樁順序，且樁的堆放層數(shù)應(yīng)不超過4層。
混凝土工程基本要求
?。?）冬季施工的混凝土宜選用硅鹽水泥或普通硅鹽水泥，水泥標(biāo)號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應(yīng)大于0.6，并加入早強(qiáng)劑。由必要時應(yīng)加入防凍劑（根據(jù)氣溫情況確定）。
（2）為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至低限度。辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用快捷減水劑。
?。?）模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
?。?）未冷卻的混凝土有較高的脆，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
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